Description des produits
Spécifications du produit
| Normes |
ASTM A519 / ASME SA519 |
| Nuances d'acier | E3310,4012,4023,4024,4027,4028,4037,4042 4047,4063,4118,4130,4135,4137,4140,4142,etc. |
| Normes équivalentes | EN 10297-1 / JIS G3441/GB/T 8162 |
| Diamètre extérieur (OD) | 5mm-630mm |
| Épaisseur de paroi (WT) | 1,5 mm-50 mm |
| Longueur | 6/12 m |
| Traitement de surface | Finition noire, huilée, décapée ou brillante |
| Processus de production | étirage à froid sur mandrin |
| Condition | +SR / +N / Q&T (spécifié par le client) |
Après un traitement de-détente ou de trempe-et-de revenu, le tube 4140 DOM offre une limite d'élasticité minimale de 690 MPa (100 ksi) et une capacité portante exceptionnelle à haute-charge de pression- ; par rapport aux tubes 1026 DOM, il permet une réduction de l'épaisseur de la paroi du cylindre de plus de 25 % lors de la fabrication de vérins hydrauliques conçus pour la même pression de fonctionnement.
Le procédé DOM permet d'obtenir une rugosité de surface interne de Ra inférieure ou égale à 1,6 μm et maintient un contrôle strict sur les tolérances du diamètre intérieur (grades H8 – H9). Grâce à cette précision dimensionnelle précise, le tube s'intègre parfaitement aux joints de piston, réduisant considérablement les fuites de fluide hydraulique et les pertes par frottement.
Contrairement aux tiges de piston traditionnelles-chromées-dures (telles que l'acier Ck45/1045) qui nécessitent un alésage important, les tubes en acier de précision 4140 DOM réduisent les surépaisseurs d'usinage de 30 %.
Services personnalisés
- TORICH propose des services d'affûtage de trous profonds-, atteignant des tolérances de diamètre intérieur de H7 et une rugosité de surface d'alésage de Ra 0,4 à 0,8 μm (finition de type miroir-).
- Nous proposons un placage de surface-résistant à l'usure et anti-corrosion, y compris un chromage dur pour l'alésage (avec une épaisseur de revêtement de 0,03 à 0,15 mm par côté et une dureté de HV 800 à 1 000 / HRC 60+) et un chromage dur pour le diamètre extérieur.
- Les services incluent également le filetage interne et externe (UNF, filetages métriques M- et filetages trapézoïdaux/contreforts), l'alésage de rainures d'étanchéité et l'usinage de chanfreins de soudure de type J-, de type V- ou de type U-.
Composition chimique
| Élément | C | Mn | Si | Cr | Mo | P (maximum) | S (maximum) |
| 4140 | 0.38–0.43 | 0.75–1.00 | 0.15–0.35 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 | 0.035 | 0.040 |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Allongement (%) | Dureté (HB) |
| 4140 Q&T | 850–1000 | 655–850 | 15–25 | 197–235 |
Catégories alternatives possibles
- Le 4130 est une version à faible teneur en carbone du 4140 ; il offre une soudabilité supérieure, est plus facile à traiter thermiquement-et est plus rentable-efficace, ce qui le rend adapté aux vérins pneumatiques légers-à-moyens-et hydrauliques à basse-pression fonctionnant à des pressions de 25 MPa ou moins.
- Le 4340 incorpore du nickel dans la base de l'alliage chrome-molybdène, ce qui entraîne des propriétés mécaniques globales supérieures de 15 % à celles du 4140 ; il convient aux applications dans les machines de l'aérospatiale, de la défense et des mines à grande échelle.
- EN 10297-1 42CrMo4 et JIS G3441 SCM440 sont des normes équivalentes au 4140, avec des compositions chimiques qui correspondent presque exactement à celles du 4140.
domaines d'application
Le tube ASTM A519 4140 DOM est largement utilisé dans la fabrication et l'assemblage de divers vérins hydrauliques et pneumatiques haute-performances dans les secteurs suivants :
- Machines de construction : vérins de flèche et de godet pour pelles, chargeuses et bulldozers
- Équipements pour mines et tunnels : béquilles hydrauliques, vérins et vérins de propulsion pour tunneliers (TBM)
- Équipement industriel : cylindres de serrage et d'éjection de moules-pour machines de moulage par injection,-machines de moulage sous pression et presses
- Véhicules lourds- : vérins de levage pour camions-bennes ; stabilisateurs de grue et vérins de flèche télescopique
- Énergie et Marine : Systèmes de nivellement de plates-formes offshore ; vérins de commande de portails pour centrales hydroélectriques
- Systèmes pneumatiques : bouteilles d'air respirable à haute-pression ; cylindres de compresseur d'air haute-pression
Exposition de produits


Équipement de test



Équipement d'usine

Matériel de décapage


Paquet de produits



FAQ
Q : Quelle est la dureté de livraison du tube 4140 DOM et est-il adapté à un traitement ultérieur ?
R : Il est fourni dans un état recuit-soulagé, avec une dureté généralement contrôlée entre HRC 22 et 32. Cette plage garantit une bonne résistance à l'usure tout en s'adaptant pleinement aux opérations ultérieures de fraisage, de perçage et de taraudage.
Q : Quelles sont les différences entre les tubes DOM ASTM A519 4140 et les barres trempées et revenues (QT) 4140 ?
R : Les tubes DOM sont utilisés à l'état-étiré à froid, offrant une résistance de base élevée et une bonne ténacité. En revanche, les barres 4140 QT nécessitent un usinage grossier suivi d'un traitement thermique, impliquant un processus de production plus long. Les tubes DOM sont plus rentables-et mieux adaptés à une utilisation directe comme fûts de cylindre.
Q : Pouvez-vous fournir des tubes rectifiés avec une tolérance de diamètre interne H7 ?
R : Certainement. Bien que les tubes DOM soient généralement dotés d'une tolérance H8, si vos exigences d'étanchéité sont extrêmement strictes, nous pouvons effectuer un affûtage de trous profonds supplémentaire-pour obtenir une tolérance H7, ainsi qu'une rondeur et une rectitude supérieures.
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