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Tube Inconel 718

Tube Inconel 718

Le tube Inconel 718 est un tube en alliage de nickel-sans soudure fabriqué conformément à la norme SAE AMS 5589. Caractérisé par une résistance ultra-haute résistance, une résistance au fluage exceptionnelle et une excellente résistance à la corrosion, il est largement utilisé dans les applications haut de gamme-de moteurs aérospatiaux et d'avion, telles que les conduites de carburant et hydrauliques pour les moteurs d'avion-, les systèmes de refroidissement de turbine, les composants de fluides structurels à haute-température et les canalisations centrales pour les turbines à gaz d'aviation.

Diamètre extérieur : 3 mm-219 mm (personnalisable)
Épaisseur de paroi : 0,3 mm-25 mm (personnalisable)
Longueur : Peut être personnalisé sur demande
Normes : SAE AMS 5589, ou comme demande du client
Nuance d'acier : Inconel 718

Présentation du produit

Description des produits

 

Spécifications du produit

Normes SAE-AMS 5589
Nuances d'acier Inconel 718 (UNS N07718)
Normes équivalentes ASTM B444, ASTM B829, EN 2.4668, UNS N07718
Diamètre extérieur (OD) 3mm – 219mm
Épaisseur de paroi (WT) 0,3 mm – 25 mm
Longueur 6/12 m
Traitement de surface Recuit brillant (BA), décapé
Processus de production Pèlerinage à froid / Dessin à froid
Condition Solution recuite

 

Le tube Inconel 718 fonctionne de manière fiable sur une plage de températures allant des niveaux cryogéniques (-253 degrés) aux températures élevées (704 degrés), avec une limite de résistance à l'oxydation de 982 degrés, ce qui le rend parfaitement adapté aux conditions thermiques fluctuantes des moteurs d'avion.


Avec sa teneur élevée en nickel et en chrome, l'Inconel 718 offre une résistance supérieure aux piqûres et à la corrosion intergranulaire-surpassant les précipitations martensitiques-le durcissement des aciers inoxydables comme le 17-4PH-lorsqu'il est exposé aux gaz contenant du soufre- provenant de la combustion de carburéacteur et des environnements de brouillard salin marin.

 

Services personnalisés

 

  1. TORICH propose un décapage et une passivation de haute pureté de qualité aérospatiale-, un recuit brillant et un polissage de précision des surfaces intérieures et extérieures pour améliorer la douceur de la paroi interne du tube.
  2. Nous prenons en charge des processus tels que le pliage, l'évasement, le sertissage, le chanfreinage des extrémités et le formage, et pouvons personnaliser divers assemblages de tubes spécialisés pour l'aérospatiale.
  3. Les températures de traitement de la solution peuvent être ajustées en fonction des conditions de service (avec un contrôle précis dans la plage de 941 à 996 degrés) et les spécifications de dureté peuvent être adaptées aux exigences (standard inférieur ou égal à 40 HRC ; traitements de durcissement disponibles pour les applications à haute résistance).

 

Composition chimique

Élément Ni Cr Nb+Ta Mo Ti Al Mn Si Co Cu
Inconel 718 50–55 17–21 4.75–5.50 2.80–3.30 0.65–1.15 0.20–0.80 Inférieur ou égal à 0,08 Inférieur ou égal à 0,35 Inférieur ou égal à 0,35 Inférieur ou égal à 0,015 Inférieur ou égal à 0,015 Inférieur ou égal à 1,00 Inférieur ou égal à 0,30

 

Propriétés mécaniques

Propriété Résistance à la traction Limite d'élasticité (0,2 % MPa) Allongement (%) Dureté (Rockwell C)
Valeur Supérieur ou égal à 965 MPa Supérieur ou égal à 550 MPa Supérieur ou égal à 30 Inférieur ou égal à 36

 

Notes alternatives possibles

 

  1. L'Inconel 625 est l'alternative la plus courante à l'Inconel 718 ; bien qu'il ait une résistance à la traction inférieure, il offre une résistance supérieure à la corrosion et un coût inférieur, ce qui le rend adapté aux canalisations de fluides cryogéniques et aux systèmes de refroidissement non-critiques dans les applications aérospatiales.
  2. Pour les systèmes de tuyauterie aérospatiale transportant des fluides hautement corrosifs, l'Hastelloy C276 est une option ; il offre une excellente résistance à la corrosion mais son coût est plus élevé que l'Inconel 718.
  3. Pour les composants de zone de combustion et les pièces de turbine à gaz nécessitant une résistance élevée à l'oxydation à des températures supérieures à 700 degrés, l'Hastelloy X (UNS N06002) est un choix approprié.

 

domaines d'application

 

  1. Systèmes moteurs d'avion : conduites d'alimentation en carburant moteur, collecteurs de carburant, conduites de commande hydraulique, etc.
  2. Systèmes hydrauliques aérospatiaux : conduites hydrauliques de commandes de vol, tuyauterie de commande d'actionneurs, etc.
  3. Applications de turbines à gaz : tuyauterie d'instrumentation de turbine, lignes de surveillance de compresseurs, etc.

 

Exposition de produits

Inconel 718 Tubing 22
Inconel 718 Tubing 33

 

Équipement de test

Eddy Current Flaw Detector
Détecteur de défauts par courants de Foucault
Hydraulic Universal Testing
Machine d'essai universelle hydraulique
Intergranular Corrosion Tester
Testeur de corrosion intergranulaire

 

Équipement d'usine

Pickling Equipment

Matériel de décapage

Polishing Equipment

Matériel de polissage

Cold drawing equipment

Matériel d'étirage à froid

 

Paquet de produits

 

package
package of Chromoly Tubing
package2

 

FAQ

 

Q : Quelles sont les principales différences entre les tubes SAE AMS 5589 et AMS 5590 Inconel 718 ?

R : AMS 5589 couvre les tubes sans soudure à l'état recuit en solution-, offrant une excellente soudabilité et formabilité adaptées au cintrage de tubes et aux assemblages soudés ; L'AMS 5590 couvre les tubes à l'état durci par précipitation-, ce qui offre une dureté et une résistance plus élevées mais une formabilité réduite.

Q : Quelle est la condition de livraison du produit ? Un traitement thermique supplémentaire par le client est-il requis ?

R : L'état de livraison standard est une solution-recuit, détartré et propre (sans huile/graisse). Le matériau répond à toutes les spécifications de performances, aucun traitement thermique supplémentaire n'est donc requis pour les applications standard ; le tube est prêt pour l'usinage et l'assemblage immédiats.

Q : Fournissez-vous des assemblages de tubes finis avec des raccords d'extrémité ?

R : Oui, nous fournissons des services de formage d'extrémité de tube-basés sur les dessins du client, y compris l'évasement à 37-degrés, le pré-assemblage de raccords ISO 6149, l'usinage de joints sphériques et le soudage d'adaptateurs filetés.

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