Tube sans soudure en acier inoxydable de 6 mm

Spécifications du produit

Le tube en acier inoxydable sans soudure de 6 mm est fabriqué en acier inoxydable austénitique 316/316L, résistant efficacement à la corrosion causée par les fluides hydrauliques automobiles, les contaminants routiers acides et alcalins et l'humidité. Cela empêche la rouille interne et le tartre dans les tubes, éliminant ainsi les problèmes liés à la contamination du fluide hydraulique et aux fuites causées par la corrosion.

Produit via un processus de laminage à froid-sans soudure suivi d'un traitement thermique en solution, le tube est exempt de points faibles associés aux soudures. Il présente une résistance mécanique et une résistance à la pression supérieures, lui permettant de résister aux coups de bélier élevés-inhérents aux systèmes hydrauliques automobiles et d'éliminer les risques de sécurité tels que la rupture ou la déformation des tubes.

Après un traitement de recuit en solution brillante, le tube atteint un état doux (dureté inférieure ou égale à 90 HRB) et possède une excellente formabilité à froid-, permettant des opérations de traitement secondaire faciles telles que l'évasement, le sertissage, le pliage et le formage des extrémités.

Services personnalisés

1. TORICH propose des services de fabrication sur mesure adaptés aux spécifications du client, couvrant une plage de diamètres extérieurs de 1 à 50 mm et une plage d'épaisseurs de paroi de 0,3 à 3 mm.
2. Nous fournissons des services de découpe de précision avec une tolérance de longueur de ±0,3 mm, garantissant des faces d'extrémité plates et sans bavures.
3. Les services supplémentaires incluent l'ébavurage, le chanfreinage, le-façage des extrémités et l'évasement simple- et double-à 37 degrés, l'emboutissage et le filetage.

Composition chimique

Propriétés mécaniques

Notes alternatives possibles

1. Pour les conduites hydrauliques fonctionnant en continu à des températures supérieures à 400 degrés, l'acier inoxydable 321 est le choix recommandé, car il est bien-adapté aux environnements à température extrêmement élevée-.
2. Pour les conduites hydrauliques auxiliaires des -véhicules de tourisme d'entrée de gamme-où les conditions de fonctionnement sont relativement simples-l'acier inoxydable 201 offre une solution plus économique et plus rentable.
3. Pour les applications impliquant des environnements à pression extrêmement élevée et très corrosifs-tels que les systèmes de freinage des véhicules de course ou les conduites de carburant à rampe commune-à haute pression-dans les véhicules utilitaires lourds-, l'acier inoxydable duplex 2205 est le matériau préféré.

Domaines d'application

Le tube en acier inoxydable sans soudure ASTM A269 6 mm est largement utilisé dans les systèmes de transmission hydrauliques et de fluides automobiles, notamment :

1. Systèmes hydrauliques automobiles : conduites hydrauliques de frein (systèmes ABS/EBS), conduites hydrauliques d'embrayage, etc.
2. Systèmes de transfert de fluides automobiles : conduites d'injection et de distribution de carburant, conduites de refroidissement du liquide de transmission, etc.
3. Tubes structurels et fonctionnels automobiles : conduites de liquide d'amortisseur et de suspension, systèmes de conduites hydrauliques montées sur le châssis, etc.
4. Véhicules nouvelles énergies et avancés : tuyauterie du système de gestion thermique des batteries, systèmes de transmission de fluides pour véhicules électriques (VE), etc.

Détecteur de défauts par courants de Foucault

Machine d'essai universelle hydraulique

Testeur de corrosion intergranulaire

Matériel de décapage

Matériel de polissage

Matériel d'étirage à froid

 

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