video
Tube à ailettes enroulé en spirale

Tube à ailettes enroulé en spirale

Le tube à ailettes enroulées en spirale TORICH est un composant de transfert de chaleur haute-performance fabriqué à partir de matériaux tels que le C11000, le C12200 et le CuNi 90/10. Produit à l'aide d'un processus automatisé impliquant un enroulement sous tension en spirale et un soudage, le tube assure une liaison exceptionnellement forte entre l'ailette et la paroi du tube. Caractérisé par une conductivité thermique et une résistance à la pression supérieures, il est largement utilisé dans les systèmes CVC.

Diamètre extérieur du tube : 12 mm – 38 mm (personnalisable)
Épaisseur de paroi du tube : 0,7 à 2 mm (personnalisable)
Hauteur des ailerons : 6–15 mm (personnalisable)
Épaisseur des ailerons : 0,2-0,5 mm (personnalisable)
Pas d'aileron : 8 à 14 ailerons par pouce, ou comme demande du client
Longueur du tube : peut être personnalisé sur demande
Norme : ASTM B111, ASTM B466 ou comme demande du client
Nuance d'acier : C11000 / C12200 / CuNi 90/10 /C70600 /C71500

Présentation du produit

Description des produits

 

Spécifications du produit

Normes ASTM B152 / ASTM B75 / ASTM B111
Matériaux des tubes C11000 / C12200 / CuNi90/10
Matériaux des ailerons Bande de cuivre ou bande CuNi
Diamètre extérieur (OD) 12 mm – 38 mm (personnalisable)
Épaisseur de paroi (WT) 0,7 à 2 mm (personnalisable)
Hauteur des ailerons 6-15 mm (personnalisable)
Épaisseur des ailerons 0,2-0,5 mm (personnalisable)
Longueur du tube Peut être personnalisé sur demande
Condition Recuit/soulagement du stress-

 

Le tube à ailettes enroulées en spirale C11000 présente une teneur en cuivre d'au moins 99,90 % et une conductivité thermique allant jusqu'à 388 W/(m·K)-25 fois celle de l'acier inoxydable 316L, ce qui les rend adaptés aux systèmes CVC résidentiels et commerciaux standard.

 

Les tubes en cuivre désoxydé au phosphore C12200-présentent une excellente résistance à la fragilisation par l'hydrogène pendant le soudage. Par rapport au C11000, ils sont mieux adaptés au soudage de systèmes de tuyauterie complexes et à une utilisation dans les unités de climatisation centrales soumises à des cycles de démarrage-arrêt fréquents ou à un fonctionnement continu-à long terme.

 

Les tubes en alliage de cuivre-nickel CuNi 90/10 résistent à l'eau de mer à haute-salinité et aux chlorures-contenant de l'eau saumâtre, ce qui les rend idéaux pour les environnements difficiles à forte salinité et humidité, tels que les systèmes CVC des navires et des zones côtières.

 

Services personnalisés

 

  1. TORICH propose des options de matériaux personnalisables, permettant des combinaisons flexibles de matériaux de tube de base et d'ailettes-tels que des tubes de base CuNi 90/10 avec des ailettes CuNi 70/30.
  2. La hauteur, l'épaisseur et l'espacement des ailettes peuvent être adaptés pour répondre à des exigences spécifiques visant à équilibrer le transfert de chaleur et la chute de pression. Des conceptions d'ailerons améliorées, telles que des ailettes à persiennes ou ondulées, sont également disponibles.
  3. Les extrémités des tubes peuvent être traitées par évasement, estampage, bridage, équarrissage ou chanfreinage ; cela élimine le besoin de soudage secondaire et garantit une compatibilité directe avec les connexions pour les échangeurs de chaleur, les condenseurs et les évaporateurs de climatisation.

 

Composition chimique

Élément Cu (%) Ni (%) Fe (%) P (%) Autre
C11000 Supérieur ou égal à 99,90 - - - Traces d'impuretés
C12200 Supérieur ou égal à 99,90 - - 0.015–0.040 Traces d'impuretés
CuNi 90/10 Équilibre 9.0–11.0 1.0–1.8 - Mn, oligo-éléments

 

Propriétés mécaniques

Propriété Résistance à la traction (MPa) Limite d'élasticité (MPa) Allongement (%) Dureté (HV)
C11000 Supérieur ou égal à 210 Supérieur ou égal à 60 Supérieur ou égal à 40 40–70
C12200 Supérieur ou égal à 220 Supérieur ou égal à 70 Supérieur ou égal à 35 45–75
CuNi 90/10 Supérieur ou égal à 300 Supérieur ou égal à 120 Supérieur ou égal à 30 80–120

 

Notes alternatives possibles

 

  1. Pour certaines applications de refroidissement industriel ou de gaz de combustion à haute température-, des tubes à ailettes en acier inoxydable-comportant des tubes de base en acier inoxydable (304/316) avec des ailettes enroulées en acier inoxydable-peuvent être envisagés en raison de leur résistance supérieure à la pression et à la température.
  2. Le CuNi 70/30 offre une meilleure résistance à la corrosion et à l'encrassement induits par l'écoulement de l'eau de mer- que le CuNi 90/10, ce qui le rend adapté aux systèmes CVC offshore.
  3. Pour les systèmes CVC résidentiels, les alliages d'aluminium (AA 1100/3003) sont une option viable, car ils sont plus rentables-que le cuivre.

 

domaines d'application

 

Grâce à leur excellente conductivité thermique, les tubes à ailettes enroulés en spirale conviennent aux applications telles que les systèmes de climatisation centrale, les échangeurs de chaleur de refroidisseur, les condenseurs refroidis par air, les unités CVC sur toit, les ventilo-convecteurs (FCU), les systèmes de ventilation à récupération de chaleur (VRC/ERV), les systèmes CVC de bâtiments commerciaux et les condenseurs de climatisation marine.

 

 

Exposition de produits

Spirally Wound Fin Tube
Spirally Wound Fin Tube

 

Équipement de test

Eddy Current Flaw Detector
Détecteur de défauts par courants de Foucault
Hydraulic Universal Testing Machine
Machine d'essai universelle hydraulique
Intergranular Corrosion Tester
Testeur de corrosion intergranulaire

 

Équipement d'usine

Pickling Equipment

Matériel de décapage

wound fin tube
Équipements L/LL/KL
Cold drawing equipment
Matériel d'étirage à froid

 

Paquet de produits

 

package
package of fin tube
 
package2

FAQ

Q : Ces tubes à ailettes peuvent-ils être pliés en forme de U - ?

R : Oui. Dans leur état recuit et mou, nos tubes à ailettes peuvent être pliés, à condition de maintenir un rayon de courbure suffisant (nécessitant le retrait ou l'aplatissement des ailettes dans la section pliée).

Q : Les tubes à ailettes CuNi 90/10 nécessitent-ils un traitement anti-corrosion ou antisalissure supplémentaire ?

R : Aucun traitement supplémentaire n’est requis. Les produits subissent des traitements de passivation et de revêtement antisalissure avant de quitter l'usine, ce qui permet une utilisation directe dans des environnements humides, au brouillard salin ou corrosifs.

Q : Quels sont les avantages des tubes à ailettes enroulés en spirale par rapport aux tubes à ailettes traditionnels intégrés ou à manchon- ?

R : Les ailettes enroulées en spirale sont intégrées au tube de base par soudage ou par une liaison mécanique à haute résistance, éliminant la résistance thermique de contact trouvée dans les tubes de type manchon et augmentant l'efficacité du transfert de chaleur de 15 à 30 %. Ils offrent également une résistance supérieure aux vibrations et aux chocs thermiques, garantissant que les ailettes ne se desserrent pas ou ne se détachent pas.

étiquette à chaud: tube à ailettes enroulé en spirale, Chine, fournisseurs, fabricants, usine, sur mesure, vente en gros, prix, OEM, moulin, producteur, à vendre

Envoyez demande

whatsapp

teams

Messagerie

Enquête

sac