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Tube en laiton en aluminium C68700

Tube en laiton en aluminium C68700

Le tube en laiton et aluminium C68700 est un tube en laiton et aluminium courbé en U fabriqué conformément à la norme ASTM B111. Le laiton aluminium C68700 est un alliage de cuivre-zinc contenant de l'aluminium, du fer et du manganèse. Comparé au laiton marin standard, il offre une résistance supérieure à la corrosion et aux chocs, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les systèmes de condenseurs de centrales électriques fonctionnant dans des environnements impliquant de l'eau de mer, de l'eau saumâtre et des flux de refroidissement à grande vitesse.

Diamètre extérieur : 5 mm à 219 mm (personnalisable)
Épaisseur de paroi : 0,5 mm-15 mm (personnalisable)
Longueur : Peut être personnalisé sur demande
Norme : ASTM B111, ou comme demande du client
Catégorie d'acier : UNS C68700

Présentation du produit

Description des produits

 

Spécifications du produit

 
Normes ASTM B111/ASME SB111
Nuances d'acier UNS C68700
Normes équivalentes EN CuZn20Al2As / BS CZ110 / JIS C6870
Diamètre extérieur (OD) 5 mm à 219 mm
Épaisseur de paroi (WT) 0,5 mm-15 mm
Longueur Jusqu'à 12 m
Traitement de surface Recuit brillant
Processus de production Extrusion à chaud + étirage à froid + cintrage en U-
Condition Recuit (état O61)

 

La conductivité thermique du tube en laiton et aluminium C68700 atteint 100 W/(m·K)-considérablement supérieure à celle de l'acier inoxydable (généralement 15–25 W/m·K)-permettant un échange thermique plus rapide et réduisant la consommation d'énergie dans les processus de transfert de chaleur.


Le C68700 présente une résistance exceptionnelle à la corrosion par impaction dans l'eau de mer à haute vitesse-et dans l'eau salée chargée de sable-, ce qui le rend parfaitement adapté aux applications dans les centrales électriques marines et terrestres- caractérisées par des débits d'eau de refroidissement élevés.


Les traces d'arsenic (0,02 à 0,10 %) présentes dans le C68700 agissent comme un inhibiteur de dézincification, empêchant efficacement le phénomène de corrosion par dézincification du laiton lorsqu'il est exposé à l'eau de mer.

 

Services personnalisés

 

  1. TORICH propose des services de tubes coudés en U personnalisés-, permettant la personnalisation des dimensions-y compris le rayon de courbure, l'espacement des courbures et les longueurs de jambe droite-en fonction des dessins ou des spécifications de paramètres fournis par le client. Nous sommes capables de traiter des faisceaux de tubes en U- avec des coudes simples ou multiples pour s'adapter à diverses conceptions structurelles de condenseurs.
  2. Nous proposons une variété de traitements de surface, tels que le recuit brillant (BA), le décapage et la passivation, ainsi que les revêtements antirouille-.
  3. En plus de l'état recuit standard (O61), nous pouvons fournir des tubes dans diverses autres conditions d'état-y compris léger-étiré, dur-étiré et demi-dur-à la demande du client.

 

Composition chimique

Élément Cu Zn Al Fe Mn Autres
C68700 76.0 – 79.0 Équilibre 1.8 – 2.5 0.02 – 0.06 0.02 – 0.10 Inférieur ou égal à 0,1

 

Propriétés mécaniques

Propriété Résistance à la traction (MPa) Limite d'élasticité (MPa) Allongement (%) Dureté (HB)
C68700 (recuit) 310 – 430 Supérieur ou égal à 105 Supérieur ou égal à 30 50 – 80

 

Catégories alternatives possibles

 

  1. C44300 (Naval Brass) :offre un bon rapport coût-efficacité-et convient aux environnements d'eau de mer de gravité modérée ; cependant, sa résistance à l'érosion à haute vitesse-est relativement faible.
  2. C70600 (90/10 cuivre-alliage de nickel) : possède une excellente résistance à la corrosion marine ; c'est le matériau préféré pour les environnements d'eau de mer hautement corrosifs, bien que son coût matériel soit relativement élevé.
  3. C71500 (70/30 cuivre-alliage de nickel) : convient le mieux aux environnements marins extrêmes et aux conditions de fonctionnement à haute-température, mais il est nettement plus cher.
  4. Acier inoxydable 316L : présente une bonne résistance globale à la corrosion ; cependant, sa faible conductivité thermique se traduit par une efficacité de transfert de chaleur relativement faible dans les applications de condenseurs.

 

domaines d'application

 

Les tubes en U-en laiton et aluminium ASTM B111 C68700 sont conçus pour une efficacité de transfert de chaleur élevée et une résistance à la corrosion, ce qui les rend adaptés aux environnements de refroidissement exigeants-en particulier ceux impliquant de l'eau de mer ou des fluides de refroidissement hautement corrosifs. Les applications typiques incluent :

 

  1. Industrie de production d'électricité : condenseurs de surface dans les centrales thermiques, systèmes de condensation des gaz d'échappement des turbines à vapeur, etc.
  2. Ingénierie marine et offshore : systèmes de condenseurs et échangeurs de chaleur embarqués.
  3. Traitement pétrochimique et industriel : condenseurs et évaporateurs dans les usines chimiques, systèmes de refroidissement dans les installations de production d'engrais et d'ammoniac, etc.

 

Exposition de produits

C68700 Aluminum Brass Tube
C68700 Aluminum Brass Tube1

 

 

Équipement de test

Eddy Current Flaw Detector
Détecteur de défauts par courants de Foucault
Hydraulic Universal Testing Machine
Machine d'essai universelle hydraulique
Intergranular Corrosion Tester
Testeur de corrosion intergranulaire

 

 

Équipement d'usine

Pickling Equipment

Matériel de décapage

Polishing Equipment
Matériel de polissage
Cold drawing equipment
Matériel d'étirage à froid

 

Paquet de produits

 

package
package1
 
package2

FAQ

 

Q : Quelle est la différence entre le C68700 et l’acier inoxydable ?

R : C68700 possède une conductivité thermique plus élevée et une résistance supérieure à l’encrassement.

Q : Les tubes en laiton et aluminium C68700 conviennent-ils à une utilisation dans l'eau de mer à forte teneur en sable ?

R : Non, ce n’est pas recommandé. Alors que le C68700 présente une excellente résistance à l'érosion dans l'eau de mer propre, une teneur élevée en sable amène les particules de sable à abraser le film d'oxyde protecteur, accélérant ainsi la corrosion. Pour les applications de refroidissement impliquant de l'eau de mer sableuse, il est recommandé de sélectionner plutôt des tubes en alliage C70600 ou C71500.

Q : Les tubes C68700 peuvent-ils être soudés ?

R : Oui, ils le peuvent. Le C68700 convient à divers procédés de soudage, notamment le brasage, le soudage au gaz, le soudage par résistance et le soudage à l'arc sous protection gazeuse ; cependant, le soudage sous laitier électrique et le soudage à l'arc submergé ne sont pas recommandés.

 

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