
Les barres de vérins hydrauliques sont les composants essentiels des vérins hydrauliques. En tant que structure clé qui supporte la pression hydraulique et guide le mouvement du piston, leur qualité d’usinage affecte directement la durée de vie et la fiabilité de l’ensemble du système hydraulique. Le corps du cylindre est le corps principal du cylindre, permettant au piston, à ses joints et à ses supports de glisser en douceur. Son exigence de rugosité de surface d'alésage intérieur est relativement élevée, devant atteindre le grade 9 (Ra 0,4 μm). Le brunissage au rouleau ou l'affûtage est une technique de traitement courante pour le traitement de la surface intérieure des tubes. Le choix entreaiguiséet les tubes brunis au rouleau dépendent principalement des conditions de fonctionnement spécifiques du cylindre, du budget de coûts et des exigences de performances.
qu'est-ce que le tube adouci ?
Tubes adoucissont des tubes en acier sans soudure qui ont subi un processus de finition à l'aide d'une pierre à huile (également appelée pierre à aiguiser) intégrée dans une tête de rodage. Le rodage est principalement utilisé pour usiner divers trous cylindriques d'un diamètre de 5 à 500 mm ou plus, tels que des cylindres, des trous de soupapes, des trous de bielle et des trous de boîtier. Le rapport profondeur-sur-diamètre peut atteindre 10 ou même plus. Sous certaines conditions, le rodage permet également d'usiner des diamètres extérieurs, des plans, des surfaces sphériques et des surfaces dentées. La rugosité de surface du rodage cylindrique peut généralement atteindre Ra 0,32 à 0,08 micromètres, et avec un rodage fin, elle peut descendre en dessous de Ra 0,04 micromètres, tout en améliorant légèrement la précision géométrique. La précision d'usinage peut atteindre IT7-4.
Avantages du tube aiguisé
- Haute précision d'usinage : En particulier pour les trous traversants de petite et moyenne taille-, la cylindricité peut atteindre 0,001 mm. Pour les pièces avec une épaisseur de paroi inégale, comme les bielles, la rondeur peut atteindre 0,002 mm. Pour les grands trous (diamètre inférieur à 200 mm), la rondeur peut également atteindre 0,005 mm.
- Bonne qualité de surface : La surface du trou intérieur aiguisée présente un motif hachuré en croix, ce qui est bénéfique pour le stockage de l'huile lubrifiante et l'entretien du film d'huile. Il a un rapport de support de surface élevé (le rapport de la surface de contact réelle entre le trou et l'arbre à la zone de contact entre eux), il peut donc supporter des charges plus importantes, est résistant à l'usure - et améliore la durée de vie du produit.
- Large gamme d'usinage: Quelle que soit la dureté du matériau, les trous débouchants, les trous borgnes et les trous avec rainures de clavette peuvent être affûtés. De plus, avec une tête de rodage spéciale, des trous coniques et des trous elliptiques peuvent également être usinés, mais en raison de la structure complexe de la tête de rodage, elle n'est généralement pas utilisée. Des outils de rodage externes peuvent être utilisés pour roder les cylindres, mais la quantité de matière retirée est bien inférieure à celle du rodage interne. Il peut traiter presque tous les matériaux, en particulier pour les applications impliquant des abrasifs au diamant et au nitrure de bore cubique.
domaines d'application du tube aiguisé
- Systèmes hydrauliques et servomoteurs de précision : Équipements aérospatiaux,-machines-outils haut de gamme, cylindres d'injection de précision pour machines de moulage par injection, cylindres de serrage de moules pour machines de coulée sous pression, etc.
- Médical: Vérins de plate-forme élévatrice pour équipements CT/IRM, joints hydrauliques pour robots chirurgicaux, pompes à perfusion, composants hydrauliques de précision et autres équipements médicaux.
- Semi-conducteurs et instruments de précision: Équipements de fabrication de semi-conducteurs, instruments de mesure de précision.
- Conditions particulières et équipements haut de gamme : bras robotisés hydrauliques ROV pour les équipements d'exploration-en haute mer, systèmes hydrauliques de contrôle du pas pour les équipements éoliens, cylindres de précision pour les supports de suivi photovoltaïques et autres nouveaux équipements énergétiques.
Qu'est-ce que le tube bruni au rouleau ?

Le traitement des gigognes est un processus de finition sous pression qui utilise la plasticité à froid des métaux à température ambiante. Un outil de roulement applique une pression sur la surface de la pièce, provoquant un écoulement plastique du métal de surface et remplissant les creux résiduels d'origine, réduisant ainsi la rugosité de la surface. En raison de la déformation plastique du métal de surface laminé, la structure de surface subit un durcissement à froid et un affinage du grain, formant une structure fibreuse dense et une couche de contrainte résiduelle. Cela augmente la dureté et la résistance, améliorant ainsi la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et l'ajustement de la pièce. Le laminage est une méthode de finition plastique sans-coupe.
Avantages du tube bruni au rouleau
Le brunissage au rouleau, en laissant une contrainte de compression résiduelle sur la couche superficielle, contribue à fermer les micro-fissures et empêche la propagation de la corrosion. Cela améliore la résistance à la corrosion de surface et retarde l’initiation ou la propagation des fissures de fatigue, augmentant ainsi la résistance à la fatigue du cylindre. Grâce au brunissage au rouleau, une couche écrouie -est formée sur la surface, réduisant la déformation élastique et plastique des surfaces de contact des paires de meulage, améliorant ainsi la résistance à l'usure de la paroi interne du cylindre et évitant les brûlures causées par le meulage. La rugosité de surface réduite après le brunissage au rouleau améliore les propriétés d'ajustement.
domaines d'application du tube bruni au rouleau
- Engins de chantier et machinerie lourde: tels que les vérins hydrauliques pour pelles et chargeuses, et les vérins de stabilisation pour grues.
- Machines automobiles et générales: tels que les vérins de levage de camions-bennes pour véhicules utilitaires, les systèmes de suspension hydrauliques pour les machines agricoles telles que les tracteurs et les vérins hydrauliques pour les équipements de manutention dans les usines et les ateliers.
- Métallurgie et mines: tels que les systèmes hydrauliques pour les laminoirs et les équipements pour les treuils miniers.
conclusion
En fin de compte, le choix entre les tubes polis et laminés dépend des exigences de fonctionnement du vérin hydraulique et des considérations de coût. L'affûtage, en tant que processus de découpe, offre des avantages en permettant d'obtenir une précision dimensionnelle extrêmement élevée (grade IT7 ou supérieur) et une excellente qualité de surface, ce qui le rend largement utilisé dans l'aérospatiale, les dispositifs médicaux, les équipements semi-conducteurs et d'autres domaines avec des exigences strictes en matière de précision et de fiabilité. Les tubes laminés, quant à eux, sont un processus de formage du plastique sans découpe, avec une efficacité de traitement élevée et un faible coût, ce qui les rend plus adaptés aux applications de machines d'ingénierie, d'équipement automobile et minier qui donnent la priorité à la rentabilité et à la production de masse.
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